外卖骑手、网约车司机与平台之间是不是劳动关系?"不完全符合确立劳动关系情形"的新概念如何落地?平台企业与从业者的权利义务边界正在被重新划定。
数字经济的蓬勃发展催生了规模庞大的新就业形态劳动者群体。围绕外卖骑手、网约车司机、网络主播等群体的权益保障,人力资源社会保障部等部门陆续出台指导意见与指引,确立了"三分法"的分析框架:符合确立劳动关系情形的,应当依法订立劳动合同;不完全符合确立劳动关系情形但企业对劳动者进行劳动管理的,指导订立书面协议;个人依托平台自主开展经营活动的,按照民事法律关系调整。
劳动关系认定的核心仍是"从属性"标准:劳动者是否受平台的劳动管理,包括工作规则、算法调度、奖惩约束、报酬决定权等因素。即使平台通过外包、众包、注册个体工商户等方式规避用工,人民法院和仲裁机构仍会穿透形式安排,依据实际用工管理事实认定关系归属。劳动争议司法解释(二)对混同用工、转包挂靠中用工主体责任的强化,同样适用于平台用工场景。
对"不完全劳动关系"群体,职业伤害保障是重要的制度补丁。国家已在北京、上海、浙江等多省市开展新就业形态就业人员职业伤害保障试点,由平台企业缴费、按单参保,覆盖出行、外卖、即时配送、同城货运等行业,为从业者提供工伤性质的职业伤害保障。
对平台及用工合作企业的合规建议:准确分类用工形态,避免"一刀切"式外包;对外包合作方的用工行为建立准入与监督机制,防范连带责任;完善算法规则公示与申诉机制,算法取中不取极端;为符合参保条件的骑手、司机依法参加职业伤害保障或工伤保险。
对从业者而言,接单记录、考勤奖惩记录、报酬流水、工作群聊天记录等都是证明用工管理事实的重要证据;发生伤害事故后应及时就医并固定证据,依法主张职业伤害保障待遇或工伤待遇。
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